說到硬派越野皮卡，許多車友們的第一反應(yīng)會(huì)是福特猛禽。但這款進(jìn)口車型動(dòng)輒七、八十萬的高昂售價(jià)，令大多數(shù)越野愛好者望而生畏。
【資料圖】
不過隨著中國(guó)車市的不斷成熟，自主車企也開始這一領(lǐng)域逐漸發(fā)力。6月16日，在2023粵港澳車展現(xiàn)場(chǎng)，兩款皮卡車型正式上市——2023款長(zhǎng)城越野炮(圖片|配置|詢價(jià))、2023款長(zhǎng)城火炮。
價(jià)格方面，2023款長(zhǎng)城越野炮，提供了汽油四驅(qū)版、柴油版四驅(qū)兩類車型，本次共推出6款基礎(chǔ)車型（指導(dǎo)價(jià)：16.98-18.88萬元）、以及2款限量版車型（指導(dǎo)價(jià)：19.98/20.68萬元）；2023款長(zhǎng)城火炮，則提供了1款車型，指導(dǎo)價(jià)為18.28萬元。
2023款長(zhǎng)城越野炮，是在2023款長(zhǎng)城炮乘用版的基礎(chǔ)上，針對(duì)部分越野配置進(jìn)行升級(jí)的衍生車型。
外觀方面，2023款長(zhǎng)城越野炮，依舊采用硬朗的外觀風(fēng)格，全系搭載了涉水喉、前絞盤、AT胎等經(jīng)典越野裝備；在車身的前后包圍，也采用了大傾角設(shè)計(jì)，保障了車輛在復(fù)雜地形下的通過能力。
尺寸方面，2023款長(zhǎng)城越野炮的長(zhǎng)寬高尺寸，分別為5444/1958/1893mm（選裝行李架，高度1918mm），車身軸距為3230mm；貨箱采用封閉式設(shè)計(jì)，長(zhǎng)寬高為1520/1520/540mm，并支持后尾箱電動(dòng)開關(guān)。
內(nèi)飾部分，2023款長(zhǎng)城越野炮，基本沿用了長(zhǎng)城炮乘用版的現(xiàn)有格局，例如7寸的儀表盤、12.3寸的中控車機(jī)等。只不過新車的方向盤設(shè)計(jì)，更換為全新的三輻樣式，換擋桿也采成了與坦克300相類似的造型。
動(dòng)力方面，2023款長(zhǎng)城越野炮將繼續(xù)提供汽油、柴油兩款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)；汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率140kW，峰值扭矩360N·m；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率120kW，峰值扭矩400N·m；傳動(dòng)方面，則繼續(xù)使用8AT手自一體變速箱。
底盤方面，2023款長(zhǎng)城越野炮全系標(biāo)配了前后橋電控式差速鎖、前雙叉臂+后多連桿懸掛、底盤護(hù)板等；駕駛輔助方面，則全系標(biāo)配540°全景影像，部分車型還配置了L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，支持主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航等功能。
而本次同步上市的2023款長(zhǎng)城火炮，則可以被視為“雙座版”越野炮，兩車大部分的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分相似，不過2023款長(zhǎng)城火炮的“玩樂屬性”更濃一些。
尺寸方面，2023款長(zhǎng)城火炮的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4963/1975/1950mm，軸距2745mm，貨箱長(zhǎng)寬高分別為1760/1520/540mm。
動(dòng)力部分，2023款長(zhǎng)城火炮使用了2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速器的組合，最大功率160kW，峰值扭矩380N·m。
與2023款長(zhǎng)城越野炮相比，2023款長(zhǎng)城火炮擁有更小的車身、更強(qiáng)的動(dòng)力、更大的貨箱；此外，2023款長(zhǎng)城火炮還擁有2023款長(zhǎng)城越野炮限量版的部分專屬配置，例如百路馳 KO2輪胎、高壓氮?dú)鈫瓮矞p振器等等，給予了火炮更優(yōu)秀的越野性能。
不過在內(nèi)飾部分，2023款長(zhǎng)城火炮的舒適性配置相對(duì)較差。例如該車的行車導(dǎo)航、540°全景影像、電動(dòng)座椅等配置，均屬于額外選配項(xiàng)目。
但是考慮到2023款長(zhǎng)城火炮的目標(biāo)客戶，普遍是比較“硬核”的越野老炮，因此把成本更多偏向于越野配置，反倒是更加合適的選擇。
寫在最后：
據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月，長(zhǎng)城皮卡在國(guó)內(nèi)的累計(jì)銷量達(dá)7.3萬輛，同比增長(zhǎng)17.6%，市占率達(dá)35%，在皮卡市場(chǎng)中一枝獨(dú)秀。
但值得注意的是，國(guó)內(nèi)的皮卡市場(chǎng)，目前已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)平穩(wěn)的發(fā)展周期。今年1-5月，皮卡市場(chǎng)的累計(jì)銷量為20.9萬輛，同比增長(zhǎng)僅0.5%。
在整體增長(zhǎng)乏力、市場(chǎng)趨于成熟的背景下，只有深挖細(xì)分品類，才能創(chuàng)造新的增量——2023款長(zhǎng)城越野炮/2023款長(zhǎng)城火炮，正是這一策略的代表性產(chǎn)品。當(dāng)下的皮卡市場(chǎng)格局，也證明了長(zhǎng)城皮卡選對(duì)了路。
但長(zhǎng)城皮卡，也并未是高枕無憂。例如在新能源皮卡板塊，吉利雷達(dá)汽車、比亞迪方程汽車等品牌，大概率會(huì)成為長(zhǎng)城皮卡的主要對(duì)手。至于長(zhǎng)城皮卡如何見招拆招？大家可以拭目以待。
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